اقتصاد‌آنلاین: قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده در آبان‌ماه را در این گزارش بخوانید.

گروه اقتصاد؛ خانواده پژو ۴۰۵ به عنوان یکی از پرمعامله‌ترین خودروی بازار ایران، سال‌هاست که سهم قابل‌توجهی از بازار خودروهای کارکرده و دست‌دوم را به خود اختصاص داده است. این خودرو به دلیل دسترسی آسان به قطعات یدکی، هزینه‌های نگهداری نسبتاً مشخص و بازار خرید و فروش روان، کماکان مورد توجه طیف وسیعی از خریداران به ویژه اقشار متوسط قرار دارد.

بر اساس آگهی‌های پژو ۴۰۵ کارکرده، پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۸۸ با کارکرد ۳۵۹ هزار کیلومتر و بدنه چند لکه رنگ، با قیمت ۷۵۵ میلیون تومان به عنوان ارزان‌ترین گزینه در میان مدل‌های بررسی‌شده بازار عرضه می‌شود.

در همین حال، پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز مدل ۱۳۸۵ با کارکرد ۳۴۰ هزار کیلومتر و بدنه دوررنگ، با نرخ ۸۵۰ میلیون تومان از سوی مالکان آگهی شده که نشان‌دهنده ارزش‌گذاری فراتر از انتظار برای مدل‌های گازسوز سال‌خورده است.

در رده مدل‌های ارتقایافته و کم‌کارکردتر، پژو ۴۰۵ GLX بنزینی مدل ۱۳۹۳ با کارکرد ۱۶۰ هزار کیلومتر و بدنه کاملاً بدون رنگ، با رقم یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون بفروش می‌رسد.

در نهایت، نسخه فیس‌لیفت و پرطرفدار این خانواده یعنی پژو ۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ با کارکرد ۱۱۲ هزار کیلومتر و وضعیت بدنه با گلگیر تعویض‌شده، با ثبت رکورد قیمتی دو میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان آگهی شده است.

مقایسه فنی پژو ۴۰۵ با سمند LX / جدال دو خودروی پرطرفدار در بازار کارکرده

در بخش قوای محرکه، پژو ۴۰۵ با بهره‌گیری از دو پیشرانه نام‌آشنای XU۷ و TU۵ (در نسخه SLX)، بازه‌ای از قدرت را در اختیار خریداران قرار می‌دهد؛ در نسخه کلاسیک، موتور ۱.۸ لیتری XU۷ با تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ۱۵۳ نیوتن‌متر به دلیل کشش اولیه مناسب و شتاب ثانویه در دنده‌های میانی شناخته می‌شود، اما در سوی مقابل سمند LX مجهز به پیشرانه EF۷ با قدرت ۱۱۳ اسب بخار و فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها، راندمان حرارتی بالاتر، مصرف سوخت بهینه‌تر و استهلاک کمتر سرسیلندر را در ترددهای جاده‌ای ارائه می‌دهد؛ هرچند موتور TU۵ پژو ۴۰۵ SLX با ۱۰۵ اسب بخار، کم‌مصرف‌ترین و کم‌صداترین عضو این رده فنی به حساب می‌آید.

از نقطه نظر پایداری، ارگونومی کابین و کیفیت سواری، پژو ۴۰۵ به لطف سیستم تعلیق یکپارچه و وزن خالص کمتر (حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم در مقایسه با وزن بیش از ۱۲۲۰ کیلوگرمی سمند)، شتاب‌گیری چابک‌تر و توزیع وزن متعادل‌تری در پیچ‌ها از خود نشان می‌دهد؛ با این حال، ضخامت ورق‌های بدنه و استحکام شاسی سمند LX ایمنی غیرفعال بهتری را برای سرنشینان فراهم می‌کند و در سرعت‌های بالا با دفع بهتر کوبش‌های سطح آسفالت و نفوذ کمتر صدای جاده به داخل اتاق، سواری نرم‌تر و کابینی آرام‌تر نسبت به ۴۰۵ در اختیار خانواده‌ها می‌گذارد.

در سنجش هزینه‌های نگهداری، دسترسی به قطعات یدکی و سهولت تعمیر پذیری، پژو ۴۰۵ به دلیل ساختار ساده‌تر مکانیکی و تیراژ تولید گسترده چند دهه‌ای، مزیتی قاطع نسبت به رقیب دارد و هر تعمیرکاری به‌راحتی از پس رفع عیوب موتور XU۷ آن برمی‌آید؛ در حالی که پیشرانه EF۷ سمند به مراتب به کیفیت روغن موتور و بنزین حساس‌تر بوده و هزینه تعمیرات دوره‌ای بالاتری دارد. در مجموع، پژو ۴۰۵ گزینه‌ای اقتصادی‌تر و کم‌دردسرتر برای تردد روزمره شهری و استهلاک پایین ارزیابی می‌شود، در حالی که سمند LX به دلیل ایمنی ساختاری و پیشرانه مدرن‌تر، گزینه‌ای پایدارتر برای پیمایش‌های بین‌شهری است.