شرکت چینی CATL با معرفی فناوری جدید بردافزای دوگانه و توسعه شبکه تعویض باتری، چالش‌های پیمایش کامیون‌های سنگین را برطرف می‌کند.
صنعت حمل‌ونقل سنگین با شتابی بی‌سابقه به سمت برقی‌سازی حرکت می‌کند و سهم کامیون‌های سنگین برقی در بازار چین از ۵.۲ درصد در سال ۲۰۲۲ به بیش از ۵۰ درصد در سپتامبر ۲۰۲۶ رسیده است. کمپانی CATL که با تأمین باتری برای بیش از ۴۳۰ هزار کامیون سنگین، سهمی ۷۰ درصدی از این بازار جهانی را در اختیار دارد، معتقد است دوران تقابل خودروهای دیزلی و برقی پایان یافته و حالا رقابت اصلی میان خود فناوری‌های برقی شکل گرفته است. در همین راستا، این شرکت از سامانه ساختارشکن «بردافزای دوگانه» پرده‌برداری کرده که بر پایه یک ساختار دوگانه طراحی شده است. در این فناوری، یک پکیج باتری اصلی قابل‌تعویض با ظرفیت ۴۳۲ یا ۵۱۳ کیلووات‌ساعت در زیر شاسی قرار می‌گیرد که مالکان می‌توانند آن را به‌صورت اجاره‌ای تهیه کنند تا هزینه اولیه خرید خودرو کاهش یابد. در کنار آن، یک پکیج باتری ثابت ۷۷ کیلووات‌ساعتی به‌عنوان منبع انرژی کمکی عمل می‌کند تا امکان تخلیه باتری اصلی تا ۵ درصد بدون دغدغه افت شارژ فراهم شود. این ترکیب در کنار قابلیت تعویض باتری در مدت‌زمان ۵ دقیقه، بازدهی کاری کامیون‌ها را به سطح مدل‌های دیزلی می‌رساند و طبق محاسبات، در یک بازه سه‌ساله بیش از ۶۸,۷۰۰ دلار صرفه‌جویی مالی برای مالکان ایجاد می‌کند.
برای پشتیبانی گسترده از این زیرساخت جدید، شبکه تعویض باتری اختصاصی این شرکت با نام QiJi در حال گسترش است. در این طرح، بلوک‌های باتری در دو ابعاد استاندارد شامل کد ۲۶۰ با ظرفیت ۴۳۲ کیلووات‌ساعت برای خودروهایی با فاصله محوری ۳,۸۰۰ میلی‌متر و کد ۳۰۰ با ظرفیت ۵۱۳ کیلووات‌ساعت برای فاصله محوری ۴,۲۰۰ میلی‌متر به تولید می‌رسند. در حال حاضر پنج مسیر اصلی ترانزیتی زیر پوشش این شبکه قرار گرفته‌اند و بیش از پنج میلیون کیلومتر کارکرد موفق را ثبت کرده‌اند. برنامه توسعه زیرساخت‌ها شامل راه‌اندازی ۹۰۰ ایستگاه تعویض باتری تا پایان سال ۲۰۲۶، رسیدن به ۲ هزار جایگاه تا سال ۲۰۲۷ و درنهایت دست‌یابی به هدف بزرگ ۱۰ هزار جایگاه در سراسر شاهراه‌های اصلی است.
هم‌زمان با این رونمایی، ۱۴ مجموعه بزرگ تجاری و لجستیکی ازجمله SF اکسپرس، ZTO اکسپرس و YTO اکسپرس سفارش اولیه‌ای به حجم ۱۳ هزار دستگاه را با CATL به امضا رسانده‌اند. در بخش دیگری از این رویداد، چهار مدل تخصصی جدید از سری محصولات Tectrans II جهت پاسخگویی به نیازهای متفاوت حمل‌ونقل معرفی شدند. مدل «اولترا لایت» با وزن بسیار پایین خود برای مسافت‌های کوتاه با بار استاندارد ساخته شده تا ظرفیت بارگیری خودرو را بالا ببرد. مدل «اولترا تین» با کاهش ضخامت باتری از ۸۶۰ به ۵۸۰ میلی‌متر، ویژه کامیون‌های کمپرسی و عمرانی است و امکان نصب محفظه بار تا طول ۸.۸ متر را فراهم می‌سازد. مدل «فاصله محوری کوتاه» با ابعاد ۳,۳۵۰ میلی‌متری کاملاً منطبق بر شاسی کامیون‌های دیزلی جهت تردد در مناطق کوهستانی و بنادر طراحی شده است. درنهایت، مدل «دوربرد» با باتری غول‌پیکر ۷۶۰ کیلووات‌ساعتی، شعاع حرکتی بیش از ۶۰۰ کیلومتر و پشتیبانی از سامانه ولتاژ بالای ۸۰۰ ولتی، گزینه‌ای قدرتمند برای مسیرهای طولانی ترانزیتی محسوب می‌شود.